Při cestách po Evropě dávejte pozor na rychlostní limity. Vyplatí se to

V české kotlině jsme zvyklí držet se známé trojice 50/90/130. Tedy 50 km/h coby maximální povolené rychlosti v obci, 90 km/h mimo obec a 130 km/h na dálnici. Ačkoliv jsou napříč Evropou omezení velmi podobná, existují místa, kde se můžete spálit.

Před jízdou do zahraničí si vždy prostudujte místní zákony

Rychlostní limity jsou v rámci jednotlivých zemí starého kontinentu vesměs podobné. To ale neznamená, že by byly všude stejné. Co se týče našich sousedů, nečekají nás velká překvapení. Slováci mají omezení stejná jako my, Rakušané kromě stovky mimo obec taktéž.

Poláci pak jako jediní v Evropě jezdí na dálnici až 140 km/h. Poškádlit pedál plynu pak můžete i na vybraných rychlostních komunikacích se dvěma pruhy v jednom směru – jezdí se po nich až 120 km/h.

V Německu pak na nás čeká obligátních 50/100/130. Na určitých úsecích dálnic se ale adrenalinu-chtiví šoféři mohou odvázat díky neomezené rychlosti. Jak dlouho ale tato bezprecedentní výsada německého Autobahnu vydrží, je ve hvězdách. Už léta totiž v zemi zesilují hlasy volající po univerzální stotřicítce.

Pozor v Pobaltí a ve Skandinávii

Méně než u nás mají dovoleno řidiči třeba v takovém Pobaltí. Lotyši a Estonci mohou svá vozidla na dálnici rozjet maximálně na 110 km/h. V Litvě pak sice platí stotřicítka. Legální je ale pouze v letním období duben – říjen. Jinak se musíte držet v mezích 110 km/h.

Ještě asketičtěji se pak šoféruje v zemi fjordů, Norsku. Dálniční stovka se nám sice může zdát jako z pravěku. Ovšem taková je realita. Rychlou jízdu si člověk neužije ani ve Švédsku. Na dálnici se sice může jet až 120 km/h. Nicméně sedmdesátka mimo obec působí spíš jako špatný vtip. Holt jiný kraj, jiný mrav.

Bezstarostně skrze Evropu aneb pokuty nám výlet nezkazí

Díky otevřeným hranicím je dnes možné a relativně snadné Evropu projet skrz naskrz. Ať už pojedete vlastním či půjčeným autem, cestu si užívejte plnými doušky. Přespříliš se ale proti rychlostním omezením neosmělujte. Za pár minut ušetřeného času to nestojí. V mnoha zemích (např. Rakousku) mohou totiž být i za minimální překročení rychlosti tučné pokuty.

Kam letos vyrazíte?

Kam letos vyrazíte na dovolenou? Vyjeďte si s Fordem!

Tipy na výlety do Rakouska

Zpestřete si cestu na dovolenou zajímavými výlety. Chystáte-li se v létě směrem na jih, vybrali jsme pro vás některé zajímavé turistické cíle – tentokrát v Rakousku.

Zastavte se v Prátru ve Vídni

Wiener Prater patří mezi nejznámější lunaparky Evropy. Na břehu Dunaje se na ploše přibližně 2 hektarů pyšní více než 250 atrakcemi. Zábavu každopádně poskytne celé rodině, dětem i dospělým. Do zábavního areálu se dostanete zdarma, za vstup na jednotlivé atrakce se samozřejmě platí, ceny se pohybují mezi 1-10 eury. Dominantou vídeňského lunaparku je známé obří ruské kolo Riesenrad, s nímž se dostanete až do výšky 65 m k rozhledu na celou Vídeň.

Barokní zámek Schönbrunn

U Vídně ještě pobudeme, a to na zámku Schönbrunn, který býval letní rezidencí císařovny Sissi. Rozlehlý zámecký areál patří k nejkrásnějším barokním stavbám v Evropě. Jeho součástí je několik zámeckých zahrad a také nejstarší existující zoologická zahrada na světě. Jste-li milovníky exotiky a exotických rostlin, pak vás v areálu zámku určitě potěší palomový skleník (Palmenhaus), pavilon rostlin z pralesů všech kontinentů. Jde o největší a poslední expozici svého druhu v Evropě. Nenechte si ji ujít.

Míříte k Salzburku? Nenechte si ujít Krimmlerské vodopády

Voda padající po třech stupních z celkové výšky 380 m vás určitě nadchne. Ke Krimmler Wasserfälle ve skalnatém údolí na rozhraní Národního parku Vysoké Taury a Zillertalských Alp vás dovede turistická stezka. Přístup k vodopádům je zpoplatněn, vyjde vás na cca 2 eura/osobu.

Linz a jeho Muzeum budoucnosti

Muzeum pro všechny věkové kategorie vás hravou formou přenese na virtuální výlet do světa moderních technologií a výzkumu. V Ars Electronica Center Linz (AEC) Poznáte nové technologie a jejich vliv na společnost, svět i okolí. Za pomoci 3D brýlí vás čeká i prohlídka budoucího světa. Přenesete se o desítky let dopředu. A to je, pravda, unikátní výprava.

Máte další tipy na výlety v Rakousku? Řekněte nám o nich na naší stránce na Facebooku.

Cestujte letos na dovolenou bezstarostně se skvěle vybaveným Ford Tourneo Custom.

dovolena-s-fordem-stany

 

Autem do Chorvatska: kudy, jak rychle a na co si dát pozor

Plánujete v létě obdivovat krásy chorvatského pobřeží? Chcete jet na dovolenou autem? Pak pro vás máme pár tipů týkajících se dopravy do této země.

Moraváci přes Graz, Češi přes Salzburg a Tunel

Nejrychleji se do Chorvatska dostaneme takto: pokud jste z Moravy, jeďte přes Brno, Mikulov, Vídeň, Graz a Záhřeb. Z Čech je pak nepatrně rychlejší volbou jízda přes České Budějovice, Salzburg a Tauernský tunel. Ale pozor: v Tunelu je třeba se připravit na poplatek 11 Eur za jeden směr. Objízdné trasy sice existují. Nicméně jedná se o klikaté horské silničky. Drobná časová úspora oproti první variantě by tedy přišla vniveč.

Nejpohodlnější variantou je jízda přes Vídeň. Nervy sice dokáže poškádlit nejdelší schodiště světa, jak někteří přezdívají naší dálnici D1. Po jejím opuštění už ale vše probíhá (až na pár výjimek) hladce a při troše štěstí se za 7-8 hodin koupete v moři.

dovolenasfordem-cesta-do-chorvatska-02

Tajný trumf: cesta přes Slovensko a Maďarsko? Ani moc ne…

Cesta po slovenské D1 přes Bratislavu se může vyplatit severomoravákům a pak lidem ze Slovácka a některých části Valašska. Zajížďka přes Maďarský Gyor už ale nedává smysl. Ledaže byste se chtěli vrátit do studentských časů a zastavit se u Balatonu. Někdo se vyhýbá dálnici přes město Szombathely. Kilometricky si tím moc nezajede. Jedná se ale o klasickou silnici, na které kilometry moc rychle ubíhat nebudou.

Další tipy a triky

  • V Jihlavě je možné opustit D1 a cestu do Vídně si zkrátit přes Hatě.
  • Cesta přes oblast Tauern nabízí možnosti skloubení dovolené u moře s horskou dovolenou.
  • Milovníci přírody (zejména z Čech) mohou zkusit cestu přes České Budějovice, Linz, Salzburg, Villach, Lublaň. Cesta je ze všech nejdražší. Platí se zde totiž několik tunelů. Nicméně vede přes Solnou komoru (jezera s možností koupání) a krásnými partiemi Alp.

Rychlá jízda po dálnici bez starostí? Víme jak na to

Cesta autem do zahraničí je vždy výzvou jak pro řidiče (a spolujezdce), tak pro auto samotné. Vyžaduje celkovou servisní kontrolu, obstarání dálničních známek – komu by se chtělo se v horku plahočit po objízdných trasách – a samozřejmě pojištění. Co kdyby vám ale někdo řekl, že můžete toto všechno vypustit z hlavy díky Dovolená s Fordem? Tato nabídka umožňuje půjčení 9místného vozu Tourneo Custom a překvapí řadou dalších výhod a nadstandardů.

Může jít o již vyřízené dálniční známky v ceně – v tomto případě pro ČR, SR, Rakousko a Slovinsko, celoevropskou asistenční službu anebo třeba speciální čip pro mýtné brány v Chorvatsku.

Jak fungují mýtné brány v Chorvatsku?

Možná už jste slyšeli o speciálních krabičkách ENC. Jde o systém předplaceného mýta, díky kterému na chorvatských dálnicích ušetříte jak peníze, tak čas. Tak třeba při cestě na Makarskou vám díky ní zůstane v peněžence asi o 300 korun více. Čekání u mýtných bran se navíc může zkrátit klidně i o hodinu.

Mýto platíme rychle, bezkontaktně a bezhotovostně

Nenechte se obírat o čas. Díky krabičce ENC u mýtných bran zaplatíte rychleji a pohodlněji. Žádná hotovost či drobné poházené všude po autě. Držitelé ENC mají navíc před mýtnými branami právo užívat speciální jízdní pruh. Ten vám ve špičce dokáže ušetřit spoustu času, který byste jinak trávili v moři.

Platí téměř všude

Snad jedinou drobnou vadou na kráse ENC krabičky je to, že existují úseky, na kterých neplatí. Těch je však minimum. Příkladem může být zhruba 70kilometrový úsek dálnice od slovinských hranic (město Macelj) po Záhřeb. Dálnici totiž provozuje jiná firma, která má svůj vlastní systém. I ona sice nabízí vlastní předplacený systém mýtného. Ten se ale běžným dovolenkářům nevyplatí. Projetí úseku do Záhřebu vyjde asi na 170 korun. Minimální dobití předplacené karty přitom činí zhruba 700 korun.

Jak krabičku získat?

ENC je k dostání u všech mýtných bran v Chorvatsku, které spravuje společnost HAC (hlavní provozovatel chorvatských dálnic). Vyřízení trvá mezi mezi 15-30 minutami. Během něj podepisujete smlouvu o užívání, v rámci které vám bude přiděleno uživatelské jméno a heslo pro pozdější dobíjení. Ano, je to malinko složitější než naše české nalepovací viněty. Ale i tak to za úsporu 22 % na mýtném a spousty času stojí.

V ceně ENC je i přístroj

Je potřeba vzít v potaz, že předplacením ENC krabičky si klient zakupuje i přístroj. Jeho cena je aktuálně 122 kun (asi 420 Kč). Celková sleva při prvním nabití ENC tedy nebude 22 % ale méně. V kategorii osobních vozů má turista na výběr ze tří předplacených setů:

    • ENC 380,61 kun. V ceně je ENC krabička a kredit 333 kun
    • ENC 544,34 kun. V ceně je ENC krabička a kredit 555 kun
    • ENC 882,60 kun. V ceně je ENC krabička a kredit 1000 kun

Je zřejmé, že při nákupu nejlevnějšího setu (přístroj + kredit) motorista „prodělá“ (kredit prodraží poplatek za přístroj). Úspora přichází až u dražších balíčků. Jelikož ale základní set na projetí celého Chorvatska nestačí, není na ENC prakticky možné prodělat. Přístroj je navíc možné použít i napřesrok či jej zapůjčit kamarádům. Je totiž přenosný v rámci vozidel stejné velikostní třídy.

Je ENC krabička nezbytná? Obejdu se i bez ní?

V Chorvatsku ENC nutně nepotřebujete. Mýto lze zaplatit také v hotovosti a kartou. Hotovost však moc nedoporučujeme. Je to sice možnost jako udat Eura (vrací se výhradně kuny). Čekají vás ale dlouhé fronty před mýtnými branami. Platba kartou probíhá o něco rychleji a bezkontaktně (bez zadávání PINu). I v tomto případě se ale dost možná zdržíte.

Pokud vás odrazuje povinnost sepisovat smlouvu či si přístroj zakoupit, máme pro vás alternativu. Půjčte si praktický minivan Ford Tourneo Custom od Dovolená s Fordem. Velký vůz pro 9 osob nabídne kromě nízké spotřeby a až nečekané porce komfortu a prostoru také dálniční známky pro Česko, Slovensko, Rakousko a Slovinsko a k tomu jako bonus i vyřízený ENC systém do Chorvatska. To znamená, že vy sami nic nevyřizujete, v půjčeném voze již ENC systém máte. Jen si užíváte svou cestu na jih.

To nezní špatně, co říkáte?

Kolik stojí cesta autem do Chorvatska?

Pomalu ale jistě se blíží léto, čas prázdnin a dovolených. Pokud už se stejně jako my nemůžete dočkat horkých slunečních paprsků, křišťálové vody a hlavně prázdninové pohody, něco pro vás máme. Zaměřili jsme se totiž na to, jak se do dovolenkové destinace dostat po vlastní ose. Za příklad si přitom vezmeme českou prázdninovou jedničku – Chorvatsko.

Při plánování rozpočtu je potřeba vzít v potaz hodně věcí

Základní otázka, kterou si před odjezdem klade každý dovolenkář, je, na kolik jej cesta na Jadran vyjde. Bereme v potaz, že Chorvatsko je poměrně velká země – tedy alespoň v tom smyslu, že má jeho členité pobřeží na délku kolem 500 kilometrů. Důležité je proto vědět, kam přesně se budeme chtít v létě dostat. Doprava do bližších letovisek v oblasti Istrie, např. do oblíbeného městečka Rovinj, bude stát méně než dojezd autem až na Makarskou. Odlišná navíc může být i ideální trasa.

Příklad 1: Vzhůru autem na Primošten

Na ukázku si vezměme jedno ze známých letovisek, idylické městečko Primošten. Nachází se totiž zhruba uprostřed chorvatského pobřeží a poslouží nám jako zlatá ilustrativní střední cesta. Na jaké náklady je třeba se připravit?

  • palivo: auta na vzduch zatím nevynalezli. Je tedy nutné počítat s náklady na benzín či naftu. Do Primoštenu je to z Brna nějakých 850 kilometrů. Se zpáteční cestou tedy ujedeme kolem 1700 kilometrů. Při spotřebě kolem 7 litrů na 100 km tedy spálíme 7*17 = 119 litrů. Pokud toto číslo vynásobíme cenou kolem 32 korun za litr, dostaneme se k částce zhruba 3800 korun. Spotřebu svého vozu nepodceňujte. Pojedete nejspíše s plným autem a se zapnutou klimatizací. V tomto případě navíc nepočítáme s žádným velkým popojížděním na místě dovolené. Zkrátka lehnete na pláž k moři a odpočíváte.
  • dálniční poplatky: jsou nepříjemné, ale vyhnout se jim v podstatě nedá. V Rakousku se připravte na nákup jedné až dvou desetidenních dálničních známek po 8,7 Eurech (asi 260 Kč). Chorvati vám pak z kapsy vytáhnou dalších zhruba 200 kun (asi 700 korun) za jeden směr. Otázkou je Slovinsko. Zde se za použití poměrně krátkého úseku dálnice platí rovných 30 Eur (měsíční kupon), budete-li se stejnou cestou vracet do 7 dnů, vyjde vás napolovic. Někdo doporučuje se tomuto úseku vyhnout. Faktem je, že to sice lze, cesta se tím ale nepříjemně protáhne. Je tedy třeba zvážit své priority.
  • další náklady: na co se při kalkulaci nákladů na dopravu často zapomíná, je amortizace neboli opotřebení vozu. Počítáme-li s opotřebením vozu 3,70 Kč/km*, pak vyjde opotřebení vozu v našem příkladu na 6290 Kč. Mezi další náklady, na které je potřeba nezapomínat, patří cena za servis vozu před dovolenou nebo opotřebení pneumatik.

Příklad 2: Vlastním nebo půjčeným autem?

Vyrazit na dovolenou vypůjčeným autem se pro vás může stát výhodnou volbou. Například, chystáte-li se  vyrazit na dovolenou ve větší partě, s přáteli či rodinou dvěma auty, nebo plánujete-li s sebou vézt větší náklad, pak své cestovní náklady nemusíte násobit dvěma, ale můžete je díky půjčovně minibusu efektivně snížit.

Třeba takové půjčení 9místného vozu Tourneo Custom na Dovolená s Fordem vás kromě snížení společných nákladů (např. benzín při spotřebě od 6,5 l/100 km započítáte jen 1x) navíc překvapí i řadou dalších výhod a nadstandardů.

Může jít o již vyřízené dálniční známky v ceně (v tomto případě pro ČR, SR, Rakousko a Slovinsko), celoevropskou asistenční službu anebo třeba speciální čip pro mýtné brány v Chorvatsku. Díky němu pro vás přestanou existovat neslavné fronty před chorvatskými mýtnými branami. Ostatně řekněme si na rovinu, komu by se chtělo strašit někde u budky uprostřed rozpálené dálnice, když už na něj čeká vlahý Jadran?

Na kolik tedy přijde cesta do Chorvatska 2 vlastními vozy vs. minibusem?

Počítejte chvíli s námi. Pojedeme spolu třeba z Prahy na Makarskou a zpět. Počítáme s dvěma průměrnými osobními auty, amortizací 3,70 Kč/km*. Do výsledku nezapočítáváme opotřebení pneumatik, ke kterému na tak velké vzdálenosti bezpochyby dochází, ani s potřebným servisem vozu, který je před dovolenou vždy dobré provést, havarijní pojištění apod.

Délka trvání dovolené: 14 dní 2 osobní auta (spotřeba 6,5l/100 km) Ford Tourneo Custom 9 míst (spotřeba 6,5l/100 km)
Délka cesty tam a zpět 2270 km 2270 km
Drobné popojíždění na dovolené 300 km 300 km
Celkem km 2570 km 2570 km
Cena PHM na dovolenou (cena 35 Kč/l) 11 694 Kč 5 847 Kč
Dálniční známky 2 100 Kč 0 Kč
Mýto – Chorvatsko 2 400 Kč 2 160 Kč
Půjčení vozu 0 Kč 16 432 Kč
Opotřebení (amortizace) vozů 19 018 Kč 0 Kč
Celkové náklady na dopravu na dovolenou 35 212 Kč 24 439 Kč
Ušetříte v Kč 10 773 Kč
Ušetříte v % 31 %
Další výhody Jen 1 řídí, ostatní odpočívají
Cestujete se zcela novým vozem Ford Tourneo Custom
Celoevropská asistence v ceně (Ford Assistance)
Kompletní servisní prohlídka před jízdou na dovolendou
Jste havarijně pojištěni
Nové pneu

Tak kam letos vyrazíte?

___

* Amortizaci (opotřebení vozu) započítáváme ve výši 3,70 Kč/km stanovené zákonem jako sazbu náhrad za používání motorových vozidel pro rok 2015. Na kolik vás přijde 1 km konkrétně na vašem vozidle si můžete spočítat např. za pomoci tabulky zveřejněné na portále Měšec.cz.